So sánh xe tải 3 chân Hino và Fuso (3 giò) 6x2R (1 cầu thật và 1 cầu lết) cụ thể số loại Mitsubishi Fuso FJ285 và Hino FL8JW7A mới nhất. Mời quý khách tham khảo bài viết dưới đây.
Trong phân khúc xe tải 3 chân 15 tấn (6x2R) xuất xứ Nhật Bản chất lượng cao gồm: Fuso FJ, Isuzu FVM và Hino FL. Sau đây là bảng so sánh thông số kỹ thuật của Fuso FJ 285 và Hino FL FL8JW7A (đối với dòng Hino FL có công thức bánh xe là 6x2 (1 cầu thật, 1 cầu lết). Đây là loại xe tải 3 chân 1 cầu có tổng số trục 6/2=3, số trục chủ động 2/2=1. Xe tải 3 chân 1 cầu này thường dùng để chở hàng hóa tại các tỉnh đồng bằng, chạy đường trường.
So sánh thông số kỹ thuật Fuso FJ và Hino FL
Fuso 3 chân FJ285 2023 | Hino 3 chân FL8JW7A 2023 |
Kích thước | |
Chiều dài cơ sở Fuso FJ là 5.700 + 1.350 | Chiều dài cơ sở Hino FL là 5.830 + 1.350 |
Kích thước tổng thể Fuso FJ là 11.585 x 2.490 x 2.905 | Kích thước tổng thể Hino FL là11.600 x 2.490 x 2.790 |
Kích thước lọt lòng thùng Fuso FJ là 9.100 x 2.350 x 2.150 | Kích thước lọt lòng thùng Hino FL là 9.450 x 2.350 x 2.150 |
Khối lượng | |
Khối lượng bản thân Fuso 3 chân là 7.500 kg | Khối lượng bản thân Hino 3 chân là 7.365 kg |
Khối lượng chở cho phép Fuso FJ là 14.200 kg | Khối lượng chở cho phép Hino FL là 15.000 kg |
Khối lượng toàn bộ Fuso FJ là 24.000 | Khối lượng toàn bộ Hino FL là 24.000 |
Động cơ | |
Fuso FJ trang bị động cơ Daimler 6S20 210 | Hino FL trang bị động cơ J08E - WD |
Dung tích xylanh Fuso FJ là 6.372 cc | Dung tích xylanh Hino FL là 7.684 cc |
Công suất cực đại động cơ 6S20 là 285 Ps / 2.200 rpm | Công suất cực đại động cơ J08E là 280Ps / 2.500 rpm |
Momen xoắn cực đại động cơ Fuso FJ là 1120 Nm / 1.200-1.600 rpm | Momen xoắn cực đại động cơ Hino FL là 824 Nm / 1.500 rpm |
Hộp số Fuso FJ loại Mercedes-Benz G131, 09 tiến + 01 lùi | Hộp số Hino FL loại M009, 09 tiến + 01 lùi |
Tỷ số truyền hộp số xe Fuso FJ 3 chân là ih1=14,573; ih2=9,478; ih3=6,635; ih4=4,821; ih5=3,667; ih6=2,585; ih7=1,810; ih8=1,315; ih9=1,000; ihR=13,862 | Tỷ số truyền hộp số xe Hino FL 3 chân là ih1=12,637; ih2=8,806; ih3=6,550; ih4=4,768; ih5=3,548; ih6=2,481; ih7=1,845; ih8=1,343; ih9=1,00; Số lùi (Reverse) ihR=13,210 |
Tỷ số truyền cầu chủ động Fuso FJ là 4.3 | Tỷ số truyền cầu chủ động Hino FL là 4.625 |
Hệ thống phanh Fuso FJ trang bị Phanh Khí nén, Phanh ABS, Phanh động cơ | Hệ thống phanh Hino FL chỉ có Phanh Khí nén |
Tính năng | |
Fuso FJ có Ga tự động (Cruise control) | Không |
Fuso FJ có Giới hạn tốc độ (Speed Limit) | Không |
Fuso FJ có Khóa vi sai cầu giữa hai bánh xe | Không |
Fuso FJ có Điều chỉnh Garanti | Hino FL có Điều chỉnh Garanti |
Hệ thống phanh | |
Phanh chính Phanh Khí nén | Khí nén |
Fuso FJ có Phanh ABS | Không |
Phanh phụ trợ Fuso FJ có Phanh động cơ, Phanh khí xả | Phanh phụ trợ Hino FL có Phanh khí xả |
Thùng nhiên liệu Fuso FJ là 355 lít | Thùng nhiên liệu Hino FL là 200 lít |
Bình ắc quy Fuso FJ là 02 bình (12V-120Ah) | Bình ắc quy Hino FL là 02 bình (12V-65Ah) |
Lốp xe trước sau loại 10.00R20 |
Đánh giá xe tải 3 chân Fuso FJ và Hino FL 3 giò 15 tấn
Giá xe tải 3 chân Fuso FJ 285 và Hino 3 giò FL bao nhiêu?
Giá xe tải 3 chân Fuso FJ 285 14.2 tấn là 1.465.000.000đ, giá xe tải 3 giò Hino FL 15 tấn là 1.690.000.000đ. (chassi)
Để có giá tốt và chính xác tùy thời điểm khuyến mãi vui lòng gọi ngay 0901 757 716 (Hoàng Thaco Hồ Chí Minh)
So sánh xe tải Fuso và Hino 3 chân về ngoại thất
Sản phẩm Fuso 3 chân FJ 285 sử dụng Cabin thiết kế mới, khí động học. Trang bị mui lướt gió phía trên thẩm mỹ, khí động học.
Xe tải 15 tấn Hino FL 3 chân sử dụng Cabin không thay dổi nhiều so với mẫu euro 2. Không trang bị mui lướt gió.
Xe tải 14 tấn Fuso 3 chân FJ có đèn chiếu sáng phía trước tích hợp, đèn pha-cos riêng biệt mang lại cường độ chiếu sáng cao. Trang bị dãy đèn led (chạy ban ngày) hiện đại. Trang bị tấm phản quang cản trước.
Hino 3 chân FL đèn chiếu sáng phía trước không tích hợp. Không trang bị dãy đèn led. Không trang bị tấm phản quang cản trước.
Xe tải Fuso FJ trang bị đèn phía sau dạng led khả năng chiếu sáng cao, tăng độ an toàn. Còn Hino 3 chân FL trang bị đèn phía sau dạng Halogen.
Xe 3 chân Fuso FJ và Hino FL đều trang bị tổng 06 gương (04 gương hậu cho 2 bên + 01 gương cầu trước Cabin + 01 gương hông).
So sánh xe tải Hino và Fuso 3 chân về nội thất
Nội thất rộng rãi, tiện nghi. Nhưng Fuso FJ trang bị đèn trần dạng Led, hiện đại hơn so với Hino FL trang bị đèn trần Halogen.
Về ghế ngồi của Fuso FJ 3 chân có 02 ghế phụ gắn liền tạo không gian ngồi thoãi mái, ghế phụ ở giữa có tựa đầu. Ghế ngồi form ôm sát người, tư thế ngồi thoải mái => giảm mệt mỏi khi điều khiển xe đi đường dài. Còn Hino FL 3 chân 02 ghế phụ tách biệt, ghế phụ ở giữa không có tựa đầu.
Hình ảnh nội thất xe tải 3 chân Fuso FJ
Xe tải 14t Fuso FJ 14 tấn Trang bị 01 giường nằm kích thước rộng rãi hơn. Sản phẩm có kích thước chiều dài Cabin lớn hơn 404 mm nên chiều dài thùng xe còn 9,1 m nhưng vẫn đảm bảo khả năng chuyên chở (chở được 09 pallet), không gian bên trong Cabin rộng rãi hơn.
Xe tải 15t Hino FL 15 tấn trang bị 01 giường nằm kích thước nhỏ hơn. Sản phẩm có kích thước chiều dài Cabin nhỏ hơn không gian bên trong Cabin hẹp hơn.
Hình ảnh nội thất xe tải 3 chân hino fl
Fuso FJ vô lăng 4 chấu, bọc nhựa mềm cao cấp. Cụm đồng hồ trang bị màn hình LCD: hiển thị mức nhiên liệu, nhiệt độ nước làm mát, công-tơ-mét … còn xe Hino FL trang bị vô lăng 2 chấu.
Bảng điều khiển trung tâm xe Fuso FJ trang bị: Hệ thống Cruise control, Công tắc giới hạn tốc độ, Công tắc Override (ngắt phanh động cơ), Khóa vi sai giữa hai bánh xe (cầu chủ động), còn xe Hino FL không có.
So sánh xe tải 3 chân Fuso và Hino về động cơ
Xe tải 3 chân Fuso FJ động cơ Fuso 6S20 210 có dung tích 6.372cc nhỏ hơn nhưng công suất 285PS và momen xoắn 1.120N.m lớn hơn khả năng tăng tốc và chở tải tốt hơn, tiết kiệm nhiên liệu. Trang bị công tắc khởi động/dừng trên động cơ thuận tiện cho bảo trì bảo dưỡng. Fuso FJ sử dụng phương pháp xử lý khí thải SCR có nhiều ưu điểm: Độ bền động cơ cao hơn, tiết kiệm nhiên liệu hơn. Giảm chi phí bảo dưỡng (chu kỳ bão dưỡng động cơ mỗi 15.000km).
So với xe tải 3 chân Hino FL thì động cơ HINO J08E có dung tích xy lanh 7.684cc lớn hơn nhưng công suất 280PS và momen xoắn 824 N.m nhỏ hơn tốn nhiên liệu hơn, Hino FL sử dụng phương pháp sử lý khí thải EGR nhược điểm: Độ bền kém hơn do quá trình cháy không tối ưu (lượng khí thải bẩn đưa ngược vào động cơ). Chi phí bảo trì bảo dưỡng cao.
Như chúng ta đã biết hộp số xe tải Hino FL, FM loại M009, 9 tiến – 1 lùi có 2 tần số là tầng nhanh và tầng chậm (Hay ký hiệu là L-H trên cần số). Ưu điểm là Hino FL, FM với 9 cấp số tuy tỷ số truyền thấp và momen xoắn thấp hơn Fuso FJ, nhưng bù lại trang bị 2 cấp số thành 16 số hỗ trợ tầng chậm khi đi tải nặng đèo dốc. Nhược điểm là điểm cửa số hẹp nên người mới hay vào nhầm số, sang số nhiều và tốn nhiên liệu hơn so với Fuso FJ trang bị hộp số Mercedes-Benz G131, 09 số tiến + 01 số lùi và momen xoắn mạnh mẽ hơn, ít phải sang số, tiết kiệm nhiên liệu hơn, để vượt đường đèo dốc, lầy lội Fuso FJ được DAIMLER (Xe tải nặng Đức) trang bị cơ cấu khóa vi sai cầu sau.
Khóa vi sai có tác dụng khóa hai bánh lại với nhau khiến chúng quay cùng một tốc độ để tăng độ bám đường khi cần thiết. Chẳng hạn khi một bánh sa lầy, nếu không có khóa vi sai thì bánh đó sẽ quay tự do trong khi bánh còn lại không hề chuyển động.
Cả Hino và Fuso đều sử dụng vật liệu vỏ hộp số hợp kim nhôm tản nhiệt tốt hơn, tăng thời gian sử dụng nhớt hộp số, tăng độ bền hộp số.
So sánh hệ thống phanh của xe tải 3 chân Hino và Fuso
Ngoài ra, Fuso 3 chân FJ sử dụng hệ thống phanh Wabco độ an toàn và độ tin cậy cao. Sản phẩm Fuso FJ 285 trang bị hệ thống phanh ABS => kiểm soát lái tốt hơn, giúp tăng độ an toàn khi phanh.
So sánh hệ thống treo của xe tải 3 chân Hino và Fuso
Xe tải 3 giò Hino FL không trang bị thanh ổn định ngang phía trước và bị thanh ổn định ngang phía sau như xe Fuso FJ, hệ thống này trang bị trên xe Fuso giúp xe Fuso 3 chân giảm độ nghiêng và bám đường hơn khi vào cua, tăng độ an toàn.
Hệ thống nhip Fuso trang bị nhíp trước dạng parabolic êm dịu hơn. Treo sau được tách biệt giữa trục 2 và trục 3 giúp khả năng chịu tải tốt hơn. Còn xe Fuso 3 giò nhíp trước dạng elip. Treo sau của trục 2 và trục 3 sử dụng chung cơ cấu nhíp.
Cầu trước kết cấu dầm chữ I, Cầu sau xe tải 3 chân Fuso trang bị khóa vi sai giữa 2 bánh xe, giúp xe Fuso 3 chân vận hành tốt trên mọi địa hình phức tạp, khả năng vượt dốc và vượt lầy tốt hơn.
Kết cấu cụm cân bằng kép xe 3 chân Fuso FJ sử dụng gối nhíp xoay cân bằng ở giữa (mỡ bôi trơn) kết hợp 2 thanh giằng dọc liên kết với trục III + Thanh ổn định ngang trục II. Ưu điểm là - Độ ổn định và êm dịu của cụm cầu xe tốt hơn khi chạy không tải và có
tải, đặc biệt khi vào cua hoặc di chuyển trên mặt đường xấu - Khối lượng cho phép trên cụm trục lớn hơn 1.000 kg so với Hino. Còn xe Hino 3 chân FL sử dụng Balance (cao su) + Thanh giằng V, ưu điểm - Phân bố tải trọng đều hơn cho 2 trục, thanh giằng V chịu lực và cân bằng tốt nhưng độ êm dịu kém hơn.
So sánh Fuso và Hino 3 chân về khung gầm và chassi
Xe tải 3 chân Fuso FJ 285 sử dụng Chassis công nghệ độc quyền của Mitsubishi: Độ cứng xoắn lớn, trọng lượng thấp, tuổi thọ cao.
Tiết diện Chassis lớn 284H * 70W * 7T, khả năng mang tải lên đến 25 tấn. Vật liệu làm Chassis là BSK-46 là loại thép hợp kim thấp có độ bền cao do chỉ chứa một lượng rất ít carbon, được sử dụng phổ biến trong chế tạo cần trục, cầu và công trình xây dựng đòi hỏi cường độ chịu lực lớn và có khả năng chống ô-xi hóa tốt, giúp xe an toàn trong mọi điều kiện thời tiết. Với thiết kế có đà ngang chống xoắn giúp chassis có khả năng chịu tải tốt hơn, độ bền cao hơn.
Kết luận so sánh xe tải 3 chân Fuso và Hino
Xe tải 3 chân Fuso FJ 285 6x2R có tính năng động lực học tốt hơn Hino FL8JW7A (6x2) mang lại khả năng vận hành mạnh mẽ ở mọi địa hình, khả năng tăng tốc và chở tải tốt hơn, tiết kiệm nhiên liệu.
Thời hạn bảo hành: 3 năm hoặc 100.000 km, tùy điều kiện nào đến trước. Thaco với 66 hệ thống Showroom/đại lý trên khắp cả nước. Hệ thống đại lý nhiều hơn, tăng tính thuận tiện và tiết kiệm chi phí cho khách hàng.
Xe tải 3 chân Fuso FJ với cabin thiết kế mới Mercedes-Benz, kiểu khí động học, Không gian nội thất rộng rãi, tiện nghi, trang bị nhiều tính năng hiện đại. Động cơ có công suất và momen xoắn lớn, vận hành mạnh mẽ. Trang bị hệ thống phanh ABS, tăng độ an toàn. Hộp số Mercedes-Benz tối ưu hóa khả năng truyền lực. Trang bị khóa vi sai cầu chủ động mà các xe tải 3 chân khác không có, giúp xe vận hành mạnh mẽ. Hệ thống treo êm dịu. Trang bị thanh cân bằng ngang.
Khóa vi sai là gì?
Khóa vi sai có tác dụng khóa hai bánh lại với nhau khiến chúng quay cùng một tốc độ để tăng độ bám đường khi cần thiết. Chẳng hạn khi một bánh sa lầy, nếu không có khóa vi sai thì bánh đó sẽ quay tự do trong khi bánh còn lại không hề chuyển động.
Ưu điểm khóa vi sai?
Khóa vi sai giúp cho xe di chuyển cân bằng và ổn định. Ngoài ra, khóa vi sai còn có tác dụng tăng độ bám đường để xe vượt qua chướng ngại vật, đặc biệt là hạn chế tình trạng bánh xe bị trượt khi đi qua vũng lầy.
Quý khách có nhu cầu mua xe tải 3 chân Fuso FJ 285 vui lòng liên hệ: 0901 757 716 - Hoàng Thaco Hồ Chí Minh, hân hạnh được phục vụ quý khách.
Trân trọng !