Xe tải 6.5 tấn Mitsubishi 6t5 Fuso FA 140 thùng mui bạt
Mitsubishi Fuso giới thiệu dòng sản phẩm mới tới từ thương hiệu xe tải Đức mang thương hiệu Nhật Bản – FUSO FA 140 – tải trọng 6.5 tấn. Với kích thước thùng lớn, cabin thay đổi thiết kế hiện đại.
Trang bị động cơ Daimler Fuso tiêu chuẩn khí thải EURO4 bền bỉ và tiết kiệm nhiên liệu.
Tối ưu hóa công suất động cơ đem đến trải nghiệm tốt nhất đối với người sử dụng. Sản phẩm được chờ đón nhất phân khúc xe tải dưới 7 tấn tổng tải 11.2 tấn.
Mọi chi tiết vui lòng liên hệ: 0901 757 716 - Hoàng Mitsubishi Fuso Hồ Chí Minh, hân hạnh được phục vụ quý khách.
Giới thiệu về xe tải Mitsubishi Fuso FA 140
Mitsubishi Fuso là công ty thành viên của Tập đoàn Daimler - một trong những công ty ô tô thành công nhất thế giới, là nhà sản xuất xe thương mại hàng đầu và lớn nhất trên phạm vi toàn cầu.
Daimler Trucks AG bao gồm nhiều thương hiệu con, cung cấp các sản phẩm theo yêu cầu cho khách hàng trên toàn thế giới với công nghệ tiên phong, cũng như chất lượng cao, phù hợp với tất cả các thương hiệu. Các hoạt động này được thành lập dựa trên chiến lược của Daimler, Mitsubishi Fuso tham gia vào việc phát triển các công nghệ tiên tiến và các giải pháp hiệu quả.
- Năm 1934, Công ty TNHH Công Nghiệp Nặng Mitsubishi (MHI) được thành lập bởi Yataro Iwasaki bắt đầu hoạt động.
- Năm 1970, thành lập Mitsubishi Motors Corporation (MMC). MHI liên doanh với Chrysler Corporation.
- Năm 2003, thành lập Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation (MFTBC). Cổ đông chính Daimler Chrysler (43%), Mitsubishi Motors Corporation (42%) và các công ty khác thuộc Mitsubishi Group (15%).
- Năm 2016, MFTBC trở thành thành viên của Daimler Truck. Cổ đông chính Daimler AG (89.29%) và Các công ty thuộc tập đoàn Mitsubishi (10.71%).
- Từ năm 2016, thương hiệu Mitsubishi Fuso đã được đầu tư mạnh mẽ và phát triển ngày càng lớn mạnh từ kết hợp công nghệ lâu đời của tập đoàn Daimler (với nòng cốt là thương hiệu Mercedes-Benz) và tập đoàn Mitsubishi. Hàng năm, Mitsubishi Fuso đóng góp khoảng 30% doanh số cho Daimler Trucks.
MITSUBISHI FUSO được biết đến là một thương hiệu chất lượng và đáng tin cậy, kinh tế, thiết kế cứng cáp và dịch vụ tận tâm. Mitsubishi Fuso là xe Đức mang thương hiệu Nhật Bản hàng đầu tại nhiều thị trường, được biết đến với nhiều thành tích về sự đổi mới công nghệ và sự hài lòng cao của khách hàng dựa trên chi phí đầu tư cạnh tranh.
Hệ thống phân phối: Mitsubishi Fuso có sở chính đặt tại Kawasaki, Kanagawa (Nhật Bản) nhằm phát triển hoạt động kinh doanh toàn cầu tại hơn 160 thị trường trên toàn thế giới.
Hoạt động sản xuất: Các cơ sở sản xuất chính tập trung tại các nhà máy tại Nhật Bản, Ấn Độ và Bồ Đào Nha.
- Tại Nhật Bản: 03 nhà máy sản xuất xe tải, xe bus hạng nặng, hạng trung và hạng nhẹ; động cơ, hộp số,… cùng với các trung tâm R&D; cơ sở nghiên cứu và thử nghiệm với các bài thử nghiệm lớn nhất thế giới cho xe tải và xe bus.
- Tại Ấn Độ: Nhà máy DICV (DICV – Daimler India Commercial Vehicle) hoạt đông sản xuất dựa trên các tiêu chuẩn toàn cầu của Daimler Trucks. Sản phẩm được phân phối cho các thị trường mới nổi và đang phát triển.
- Tại Bồ Đào Nha: Nhà máy xe tải Mitsubishi Fuso Châu Âu đóng vai trò là trung tâm sản xuất chính cho các thị trường ở Châu Âu và các khu vực xung quanh.
Giới thiệu sản phẩm xe tải Fuso tại Việt Nam gồm Fuso FA và Fuso FI, trong đó FA thùng dài 5m2, FA 140L và FI 170 thùng dài 6m1, FI 170L thùng dài 6m9.
Thông số kỹ thuật Xe tải 6.5 tấn Mitsubishi 6t5 Fuso FA 140 thùng mui bạt
THÔNG SỐ KỸ THUẬT | Xe tải FUSO FA 140 |
KÍCH THƯỚC | |
Kích thước Cabin (chiều rộng) | 1.995 mm |
Chiều dài cơ sở | 3.760 mm |
Kích thước tổng thể (DxRxC) | 7.180 x 2.340 x 3.310 mm |
Kích thước lọt lòng thùng | 5.250 x 2.220 x 2.095 mm |
Số chỗ ngồi | 03 |
KHỐI LƯỢNG | |
Khối lượng bản thân (Cab/C) | 3.300 (Cab/C) kg |
Khối lượng chở cho phép | 6.700 kg |
Khối lượng toàn bộ | 11.200 kg |
ĐỘNG CƠ | |
Nhãn hiệu – kiểu loại | FUSO 4D37 100 |
Loại | Diesel, 04 xilanh thẳng hàng, turbo tăng áp, phun nhiên liệu điều khiển điện tử (Common Rail) |
Dung tích xylanh | 3.907 cc |
Công suất cực đại | 136/2.500 Ps/rpm |
Momen xoắn cực đại | 420/1.500 N.m/rpm |
Hộp số | M036S6, 06 số tiến + 01 số lùi |
Cầu chủ động | Tỷ số truyền: 5,13 |
Khả năng leo dốc | 21,2 % |
Bán kính quay vòng nhỏ nhất | 7,15 m |
Thông số lốp | 8.25R16 |
Ngoại thất Xe tải 6.5 tấn Mitsubishi 6t5 Fuso FA 140
Cabin Mitsubishi 6t5 Fuso FA140 & FA 140L thiết kế sang trọng, theo xu thế mới an toàn – rộng rãi – tiện nghi, chiều rộng cabin 1995mm, được sơn bằng sơn Metalic có độ bền và tính thẩm mỹ cao.
Thiết kế bên hông cửa có thanh gia cường, cản trước có thêm khung chắn ở phía trên, tăng độ cứng vững của khung vỏ cabin. thiết kế chắc chắn, nâng cao độ an toàn, bảo vệ tốt hơn cho người ngồi bên trong cabin khi xảy ra va chạm.
Cản trước bằng thép có thêm khung gia cường ở phía trên, Thanh gia cường (chịu lực) ở cả hai bên cửa tài và phụ.
Cabin xe tải 6.5 tấn Fuso 6T5 FA 140 được thiết kế kiểu dáng khí động học, giúp xe tiết kiệm nhiên liệu hơn, giảm tiếng ồn do lực cản gió, đảm bảo độ êm dịu.
Cabin bằng thép được nhúng ED toàn bộ, không bị rỉ sét theo thời gian, tăng độ bền và tuổi thọ xe.
Mặt ga lăng bằng thép cứng vững, có lưới thông gió tăng lưu lượng gió vào làm mát động cơ.
Đèn pha Halogen cường độ sáng cao, trang bị đèn sương mù & đèn cản giúp tài xế dễ dàng quan sát đặc biệt trong điều kiện trời mưa lớn, có sương mù.
Xe tải 6T5 Fuso FA140 có cabin được thiết kế kiểu dáng khí động học, giúp xe tiết kiệm nhiên liệu hơn, giảm tiếng ồn do lực cản gió, đảm bảo độ êm dịu.
Đèn vị trí được bố trí hai bên mui xe để báo hiệu đường biên của xe, dể dàng nhận biết vị trí xe khi tham gia giao thông, tăng tính an toàn.
Gương hông bên phụ và gương cầu phía trước hạn chế tối đa điểm mù.
Gương chiếu hậu lớn, dạng gương cầu lồi, tầm quan sát rộng. Cụm đèn sau công nghệ LED, tính thẩm mỹ cao, tiết kiệm điện cho xe, tăng tuổi thọ làm việc.
Góc mở cửa lớn 80 độ giúp người lái xe di chuyển lên xuống cabin dể dàng. Góc lật Cabin lớn 45 độ thuận tiện trong việc kiểm tra, bảo dưỡng.
Các khung xương và sàn cabin của xe tải 6.5 tấn Mitsu 6t5 Fuso FA140 được tạo thành cấu trúc cứng vững, thanh tăng cường công nghệ độc quyền của Fuso giúp bảo vệ người lái và người ngồi trên xe an toàn trong các trường hợp va chạm bất ngờ từ hai bên.
Chân cabin có cao su giảm chấn dạng chữ “V” hấp thụ và giảm rung lắc theo cả phương ngang và phương thẳng đứng – tăng độ êm dịu khi lái xe. Đèn chiếu sáng khoang động cơ thuận tiện cho việc kiểm tra, bảo dưỡng động cơ vào ban đêm.
Hệ thống điện trên xe tải 6,5 tấn Mitsubishi Fuso FA 140 sử dụng giắc nối chống nước (có gioăng cao su làm kín), chất lượng và độ bền cao, đảm bảo an toàn => tránh gây hiện tượng chập cháy, gây hư hỏng.
Thiết kế cần gạt nước tích hợp vòi phun nước rửa kính, nước rửa kính được phun lên kính rộng hơn, làm sạch kính nhanh hơn.
Nội thất xe tải 6 tấn 5 Mitsubishi 6t5 Fuso FA140
Cabin rộng rãi thoải mái, vô lăng 4 nang chắc chắn, ghế ngồi có thể điều chỉnh trạng thái ngồi của người lái xe một cách linh hoạt, tay số thiết kế phù hợp với nhiều người, người lái không bị mỏi tay khi chạy đường dài.
Bảng điều khiển trong tầm tay, giúp lái xe an toàn, hiệu quả. Bố trí các nút điều khiển hợp lý, khoa học. Ghế ngồi thoải mái, góc ngả lưng lớn. Hỗ trợ người lái tối đa, vận hành an toàn và hiệu quả.
Trang bị Công tắc điều khiển tốc độ quay của động cơ, dùng khi sử dụng PTO. Công tắc ngắt kết nối giữa phanh chính và phanh khí xả: Mặc định, phanh khí xả được kết nối với phanh chính (để hỗ trợ thêm phanh chính => tăng hiệu suất phanh) Bật ON công tắc => để ngắt kết nối này. (khi xe lên dốc).
Trang thiết bị tiêu chuẩn: Radio trang bị USB – AUX. Công tắc điều hòa. Cổng điện 12V. Đèn trần Kính cửa chỉnh điện, Thiết kế nhiều khay chứa thuận tiện, Khay để tài liệu, Tấm che nắng.
Không gian khoang lái hiện đại, góc quan sát rộng, các trang thiết bị được bố trí thuận tiện, dể dàng thao tác, ghế xe rộng rãi tạo cảm giác êm dịu khi vận hành. Khay chứa đồ rộng rãi, tiện lợi.
Hệ thống điều hòa tiêu chuẩn, bố trí nhiều cửa thông gió tạo gió tuần hoàn xung quanh Cabin. Trang bị bình chữa cháy đặt phía dưới ghế phụ giúp sử dụng nhanh để xử lý các tình huống.
Tay lái gật gù điều chỉnh 4 hướng, tạo tư thế lái thoải mái nhất cho tài xế. Trợ lực lái thủy lực giúp điều khiển vô lăng nhẹ nhàng ngay cả ở tốc độ thấp. Mức dầu ly hợp dễ dàng kiểm tra khi ngồi trong cabin.
Bên dưới ghế phụ có thiết kế một khoang chứa có thể dùng ổ khóa để khóa lại, sử dụng để chứa các giấy tờ quan trọng.
Trên cửa có thiết kế nhiều bậc nghỉ tay để người lái có thể gác tay, giảm mệt mỏi cho tài xế khi lái xe trên các đoạn đường dài.
Động cơ FUSO 4D37 100
Xe tải 6.5 tấn Fuso FA 140 trang bị động cơ Euro 4 thế hệ mới, Tiêu hao nhiên liệu giảm từ 5-10% so với thế hệ trước.
Công suất tăng 14-32 % so với thế hệ trước.
Nhãn hiệu - kiểu loại FUSO 4D37 100, Loại Diesel – 4 kỳ – 4 xi lanh thẳng hàng, hệ thống common rail, turbo tăng áp, làm mát khí nạp.
Công suất cực đại 136/2500 (PS/rpm) 100kW, Momen xoắn cực đại 420/1500 (Nm/rpm) 43kgfm.
Đường kính x Hành trình piston 104 x 115(mm). Dung tích xi lanh 3.907(cm3).
Momen cực đại động cơ được duy trì ổn định ở dãy tốc độ từ 1500-2500 vòng/phút. Động cơ hoạt động ở dãy tốc độ & hiệu suất tối ưu nhất => giúp tiết kiệm nhiên liệu hơn.
Đảm bảo lực kéo của xe => quá trình tăng tốc hiệu quả hơn, ít thao tác sang số hơn, giảm mệt mỏi cho tài xế, nâng cao hiệu suất lái xe.
Phương pháp xử lý khí thải của xe tải Fuso FA 140 loại SCR cần sử dụng AdBlue, ưu điểm hiệu suất tiêu hao nhiên liệu hiệu quả hơn nhờ vào quá trình cháy tối ưu. Tuổi thọ động cơ cao.
Tăng thời gian thay nhớt động cơ. Tiết kiệm chi phí bảo dưỡng.
Ly hợp
Đĩa ly hợp sử dụng vật liệu chế tạo Organic đặc biệt LUK B8080 giảm hao mòn do ít sinh nhiệt hơn, độ bền và tuổi thọ sử dụng cao, tiết kiệm chi phí bảo dưỡng.
Đường kính đĩa ly hợp lớn (330 mm) truyền lực nhẹ nhàng, êm ái hơn, lực truyền từ động cơ phân bổ đồng đều hơn, gia tăng hiệu suất truyền lực. Trang bị cơ cấu giúp kiểm tra tình trạng mòn đĩa ma sát của ly hợp, thuận tiện.
Hộp số xe tải Mitsubishi 6t5 Fuso FA140
Hộp số vỏ hợp kim nhôm: Nhẹ hơn, chống gỉ sét và độ bền cao. Tản nhiệt tốt hơn, tăng thời gian sử dụng nhớt hộp số, tiết kiệm chi phí bảo dưỡng hơn.
Trang bị hộp số Mitsubishi – Fuso M036S6 (Nhật Bản), mạnh mẽ, bền bỉ, hiệu suất truyền lực cao, tùy chọn lắp bộ trích công suất (PTO) cho xe tải cẩu, xe chuyên dùng.
Ly hợp 01 đĩa, ma sát khô, dẫn động thủy lực.
Hộp số Cơ khí, số sàn, 6 số tiến,1 số lùi. Tỷ số truyền I: 5,400; II: 3,657; III: 2,368; IV: 1,465; V: 1,000;VI: 0,711; R: 5,400.
Công nghệ chế tạo bánh răng hộp số: toàn bộ bánh răng hộp số được gia công chính xác và xử lý bề mặt, giúp gia tăng độ cứng của bánh răng và tăng hiệu suất truyền lực, nâng cao chất lượng, độ bền và tuổi thọ sử dụng của hộp số, tiết kiệm chi phí bảo trì,bảo dưỡng hơn cho khách hàng.
Cầu xe tải Mitsubishi 6t5 Fuso FA140
Có tấm che chắn động cơ bảo vệ động cơ tốt hơn. Cầu trước: kết cấu dầm chữ “І”, cứng vững, khả năng chịu tải cao. Cầu sau: chế tạo từ thép hàn công nghệ cao, có kích thước lớn, thiết kế nhiều gân chịu lực, khả năng chịu tải cao.
Khả năng chịu tải tối ưu hơn, tổng trọng tải lên đến 11,2 tấn => giúp tải trọng chở cho phép tăng thêm. Tỷ số truyền cầu sau là 5,13 => vận hành mạnh mẽ, phù hợp với nhiều kiểu địa hình khác nhau.
Hệ thống treo xe tải Mitsubishi 6t5 Fuso FA140
Hệ thống Treo trước Phụ thuộc, nhíp lá, giảm chấn thủy lực.
Hệ thống Treo sau Phụ thuộc, nhíp lá 2 tầng,Vật liệu nhíp SUP9. Thông số Nhíp trước (D x R x dày) 1300 x 70 x 10 – 9 lá.
Thông số Nhíp sau (D x R x dày) Chính: 1300 x 70 x 11 – 10 lá. Phụ: 1050 x 70 x 10 – 8 lá.
Chiều dài nhíp lớn kết hợp với lò xo giảm chấn có hành trình dài - tăng độ êm dịu giúp người lái thoải mái khi điều khiển xe.
Nhíp sau có kích thước lớn, chịu tải tốt, giúp xe hoạt động bền bỉ.
Hệ thống treo
Rimen nhíp có kết cấu chắc chắn, liên kết với chassis và cả đà ngang bằng nhiều đinh tán và bulong - tăng khả năng chịu tải và nâng cao tuổi thọ. Bulong quang nhíp lớn, có cơ cấu chống xoay – trượt giúp xe vận hành bền bỉ.
Hệ thống phanh xe tải Mitsubishi 6t5 Fuso FA140 (có phanh hơi)
Được trang bị hệ thống phanh khí nén WABCO của Đức, độ tin cậy cao, đảm bảo an toàn khi xe vận hành.
Bình khí nén, Hệ thống phanh WABCO (Đức), trang bị phanh khí xả hỗ trợ đi đường đèo đốc Má phanh dày, thời gian sử dụng lâu, tiết kiệm chi phí bảo dưỡng, thay thế.
Bầu phanh trước, Bầu phanh sau (có bầu tích năng - phanh dừng) có Van khí nén.
Phanh khí xả trên xe Fuso FA 140, FA 140L được điều khiển thông qua ECU tránh trường hợp vô tình bật nhầm phanh khí xả (gây tốn nhiên liệu và ảnh hưởng đến hiệu suất và tuổi thọ của động cơ).
Phanh khí xả chỉ hoạt động khi xe lăn bánh. Phanh khí xả sẽ tự động tắt khi người lái tác động vào chân côn hoặc chân ga.
Phanh khí xả trên xe tải 6.5 tấn Fuso FA 140
Mặc định, phanh khí xả được liên kết để phanh chính, đạp phanh chính (phanh khí xả phụ trợ thêm, chỉ hoạt động khi vận tốc xe đạt từ 20km/h trở lên).
Bật ON công tắc Phanh khí xả để ngắt liên kết giữa phanh khí xả và phanh chính. (trường hợp xe lên dốc).
Sử dụng phanh khí xả & phanh chính kết hợp hoặc riêng biệt:
- Điều kiện bình thường : Tăng hiệu quả phanh khi đạp phanh chính (có phanh khí xả phụ trợ thêm).
- Khi leo dốc: Ngắt phanh khí xả để tránh tổn hao công suất xe.
- Xuống dốc/giảm tốc (giảm áp lực cho phanh chính): Phanh khí xả giữ liên tục, chỉ tắt khi đạp côn hoặc ga => an toàn, tránh hao nhiên liệu do bật nhầm.
Khung chassi xe tải Mitsubishi 6t5 Fuso FA140
Công nghệ chassis FUSO SUPER FRAME độc quyền của Mitsubishi Fuso: Thiết kế nâng cao độ cứng vững, độ ổn định của khung chassis, khả năng chịu tải cao.
Toàn bộ khung chassis được “phun gia cường bề mặt và sơn tĩnh điện” nâng cao độ bền và chất lượng sản phẩm, thời gian sử dụng dài hơn.
Đà ngang liên kết ở mặt bên tăng khả năng chịu tải, chống uốn tốt hơn, dễ bố trí và lắp đặt thùng xe. Chassis có tiết diện lớn giúp xe chịu tải tốt.
Trang bị khác trên xe tải Mitsubishi 6t5 Fuso FA140
Thùng nhiên liệu 200 lít, có khóa nắp và lưới chống trộm. Lốp trước và sau: 8.25R20 => lốp bố kẽm giải nhiệt nhanh, an toàn, khả năng chịu tải cao.
Đánh giá xe tải Mitsubishi 6t5 Fuso FA140
Đánh giá về động cơ: Thương hiệu Mitsubishi Fuso Nhật Bản. Mô men xoắn lớn: Tăng khả năng vận chuyển hàng hóa (420 N.m, MIGHTY EX6 392,4 N.m), có bộ điều chỉnh tốc độ động cơ.
Đánh giá về hộp số: Thương hiệu Mitsubishi Fuso. Vỏ hộp số hợp kim nhôm, tản nhiệt tốt, bền bỉ, khối lượng nhẹ, tuổi thọ làm việc cao. Tỷ số truyền tăng, giúp xe đạt tốc độ cao, tiết kiệm nhiên liệu.
Đánh giá về động lực học: Khả năng vượt dốc ở tay số 1 là >22%. Bán kính quay vòng nhỏ, phù hợp trong không gian hẹp. Tốc độ xe cao, phù hợp hoạt động trên đường trường và đường cao tốc.
Đánh giá khung gầm: Khung gầm thiết kế đúng chuẩn xe tải nặng. Vật liệu làm Chassis là BSK-46 là loại thép hợp kim thấp có độ bền cao, sử dụng trong chế tạo máy, xây dựng đòi hỏi cường độ chịu lực lớn và có khả năng chống ô xi hóa tốt.
Đánh giá phanh, lốp xe: Hệ thống phanh khí nén => Khả năng chịu tải cao, trang bị công nghệ điều chỉnh khe hở má phanh và tang trống tự động ASA , SP đối thủ: phanh dầu. Lốp và mâm lớn hơn SP đối thủ, tăng khả năng chịu tải.
Đánh giá nội ngoại thất: Không gian khoang lái lý tưởng, góc quan sát rộng, nội thất tiện nghi bố trí khoa học. Màu sắc và vật liệu nội thất sang trọng, chống bám bẩn.
Đánh giá về độ an toàn tin cậy: Công nghệ độc quyền FUSO RISE (rainfored impact safety evolution), thanh chịu lực ở cửa, cấu trúc 2 lớp ở đầu Chassis, và sàn chịu lực cao, tăng tính an toàn cho người lái khi có va chạm từ hai bên cabin.
Bảo hành xe tải Mitsubishi 6t5 Fuso FA140
Thời hạn bảo hành xe tải Fuso FA 140 là 3 năm hoặc 100.000 km, tùy điều kiện nào đến trước.
Miễn phí công lao động kiểm tra bảo dưỡng xe định kỳ theo danh mục và miễn phí lọc nhớt tại 1.000 km, 10.000km và 20.000 km.
Thay nhớt máy miễn phí tại 1.000 km đầu tiên.
Mọi chi tiết vui lòng liên hệ: 0901 757 716 - Hoàng Mitsubishi Fuso Hồ Chí Minh, hân hạnh được phục vụ quý khách.
Chân thành cảm ơn,
Trân trọng kính chào !
Related Products
Reviews
Xe tải FUSO FA thùng dài 5.3 mét phù hợp đóng các loại thùng thông dụng như : thùng mui bạt, thùng kín, thùng lửng, thùng chuyên dụng theo yêu cầu của khách hàng (thùng bửng nâng, gắn cẩu, thùng đông lạnh …. ). So với Hino thì Fuso mệnh danh là vua xe tải, hay xe tải Đức mang thương hiệu Nhật, còn Hino là dòng xe vua đường trường, khi nhắc tới Quốc Lộ 20 (QL20)Nguyễn Hoàng