logo fuso
logo kia
logo thaco towner
logo foton
xe chuyen dung
Sơ mi rơ mooc

Bạn đánh giá: 5 / 5

Ngôi sao có hiệu lựcNgôi sao có hiệu lựcNgôi sao có hiệu lựcNgôi sao có hiệu lựcNgôi sao có hiệu lực
 
Fuso Canter TF

Daimler (Đức) ra mắt dòng xe tải Fuso Canter TF thế hệ mới: Canter tf4.9, canter tf7.5, canter tf8.5 và canter tf8.5l

Fuso Canter thế hệ tiếp theo, được sửa đổi hoàn toàn cả về mặt kỹ thuật và hình ảnh, mới chỉ ra mắt lần đầu nhưng những lợi ích về mặt kinh tế và sự thoải mái đã khiến nó trở thành "yêu thích của ngành dịch vụ thành phố". Cho dù được triển khai như một chiếc xe quét đường ở những con phố hẹp nhất ở các trung tâm thị trấn lịch sử, hay như một chiếc xe bảo trì cho các khu vực công viên cây xanh, xe tải nhẹ tự hào có phổ ứng dụng rộng rãi, tiêu thụ nhiên liệu thấp mặc dù khả năng chịu tải cao và mức độ chấp nhận môi trường cao và an toàn vận hành. Một trong những cải tiến kỹ thuật nổi bật của Fuso Canter TF là hộp số ly hợp kép Duonic nhỏ gọn: đây là chiếc xe tải đầu tiên trên thế giới có công nghệ này. Hộp số sang số trực tiếp ít gây hao mòn các thiết bị phụ trợ, giảm gánh nặng cho người lái, đặc biệt là trong những chuyến đi ngắn, đồng thời kết hợp những lợi ích tiện lợi của hộp số tự động với tính kinh tế của hộp số sàn. Với chế độ Eco tiêu chuẩn, có thể tiết kiệm nhiên liệu thêm 8%, tùy thuộc vào người lái và điều kiện giao thông. Hệ thống khởi động / dừng động cơ (ISS) dừng động cơ sau khi nó không hoạt động trong 5 giây, giúp giảm mức tiêu thụ hơn nữa, đặc biệt là khi lưu thông trong thành phố.

Động cơ turbo diesel bốn xi-lanh đạt tiêu chuẩn Euro 5 với dung tích 3.0 lít có sẵn ở ba dải công suất 96 kW (130 mã lực), 110 kW (150 mã lực) và 129 kW (175 mã lực).

Trục trước của biến thể 3,5 tấn có hệ thống treo độc lập với lò xo cuộn. Đối với người lái, điều này chuyển thành khả năng xử lý nhẹ hơn, an toàn hơn trong mọi điều kiện đường xá, cũng như những cải thiện hữu hình về sự thoải mái khi lái xe. Ngoài phanh đĩa trên cả hai trục, hệ thống phanh điện tử hiện cũng được cung cấp như một tính năng mới. Ở hai hạng cân hàng đầu, Canter có thể tùy chọn với Chương trình ổn định điện tử (ESP). Trong cabin đã được sửa đổi đáng kể - cung cấp khả năng tiếp cận tốt hơn từ trái sang phải cho người lái và đồng tài xế - một loạt các tính năng giúp thực hiện các công việc hàng ngày dễ dàng hơn: ghế công thái học tích hợp tựa đầu, bố trí buồng lái rõ ràng với màn hình đa chức năng, hiệu quả hệ thống sưởi và điều hòa không khí tự động, và cũng là một khái niệm xếp hàng mới.

Nhiều mẫu mã đa dạng

Dòng sản phẩm Fuso Canter TF mới đã được điều chỉnh lại như một phần của quá trình thay đổi mẫu xe và bao gồm tất cả các phân khúc xe tải nhẹ quan trọng. Các mẫu xe có sẵn bao gồm biến thể sáu tấn (6S15) với công suất động cơ và cabin tiêu chuẩn 110 kW (150 mã lực), biến thể 3,5 tấn (3S15) với cabin tiêu chuẩn và công suất động cơ 110 kW (150 mã lực), cũng như biến thể 3,5 tấn (3C18) với cabin Comfort và công suất động cơ 129 kW (175 mã lực). Ngoài các hạng mục tổng trọng lượng xe, tải trọng trục cho phép và bố trí khung cho Canter cũng đã được xác định lại, cho phép đạt được trọng tải lên đến 85 kg đối với mẫu xe 3,5 tấn và lên đến 95 kg đối với mẫu xe 7,5 tấn biến thể.

Ưu điểm của Fuso Canter TF cũng đa dạng như các ứng dụng mà chiếc xe có thể giải quyết trong lĩnh vực dịch vụ đô thị. Khi nói đến các dịch vụ đường cao tốc, chiếc xe tải đa dụng ghi điểm cao với chiều cao khung thấp và kích thước nhỏ gọn. Đối với các hoạt động bảo trì sân vườn và cảnh quan, các tính năng phổ biến cụ thể bao gồm kíp lái có sức chứa lên đến 7 người và cả vòng quay nhỏ. Trong các ứng dụng khu vực công, Canter TF có thể được triển khai như một phương tiện lái bên trái hoặc bên phải. Và "yêu thích" của lĩnh vực dịch vụ thành phố thậm chí có thể giải quyết công việc trong lĩnh vực xây dựng một cách dễ dàng nhờ khả năng chịu tải của khung gầm lên đến 5045 kg và sức kéo 3500 kg.

Tại Việt Nam, dòng xe tải Fuso canter tf của Daimler được giới thiệu với các sản phẩm Mitsubishi Fuso Canter TF được sản xuất và lắp ráp trên dây chuyền công nghệ hiện đại, gồm các sản phẩm: TF 4.9 (tải trọng 1.995 Tấn); TF 7.5 (tải trọng 3.49 Tấn); TF 8.5 và TF 8.5L (tải trọng 4.7 Tấn).

Thông tin thêm về dòng xe tải fuso tf này:

Mitsubishi Fuso Canter TF được trang bị động cơ MITSUBISHI FUSO 4P10 tiêu chuẩn khí thải Euro 5 với dãy công suất cực đại từ 130Ps-150Ps, kết hợp moment xoắn cực đại đạt được ở dãy vòng tua thấp, giúp quá trình tăng tốc hiệu quả hơn, ít thao tác sang số hơn, nâng cao hiệu suất lái xe, đặc biệt là khi vận hành trong đô thị. Hộp số Mitsubishi MO38S5 với 05 số tiến và 01 số lùi, vỏ hộp số chế tạo từ hợp kim nhôm, tối ưu hóa trọng lượng, tăng độ bền các chi tiết do quá trình tản nhiệt tốt. Hộp số có vị trí lắp bộ trích công suất PTO, phù hợp để thiết kế xe ben và các loại xe chuyên dụng khác.

Tất cả các dòng xe Mitsubishi Fuso Canter TF đều được trang bị hệ thống chống bó cứng phanh ABS và hệ thống phân bổ lực phanh EBD tăng độ an toàn khi vận hành. Trang bị hệ thống phanh đĩa trên TF4.9 và phanh tang trống trên các xe TF 7.5, TF 8.5 và TF 8.5L.

Về nội thất, Mitsubishi Fuso Canter TF có gian khoang lái được bố trí khoa học, bảng điều khiển thiết kế hiện đại, cần số bố trí trên taplo tạo không gian rộng rãi, người lái dễ dàng lên xuống cả 2 bên cửa, thao tác linh hoạt, chính xác, hạn chế tối đa độ mỏi cánh tay. Vô lăng điều chỉnh gật gù. Ngoài ra, các tiện ích như hệ thống điều hòa, hệ thống giải trí gồm Radio kết hợp cổng kết nối USB/AUX, ngăn chứa đồ... được trang bị đầy đủ.

Quý khách có nhu cầu tìm hiểu thêm các sản phẩm xe tải fuso tại đây

CANTER TF4.9