So sánh xe tải nhẹ dưới 1 tấn Thaco Towner 990 nâng cấp và Shineray Trung Quốc SRM T20A, Đông Bản Dongben DBT30, nên mua xe tải nhẹ nào 2023, mời quý khách xem bài so sánh thông số kỹ thuật, ưu nhược điểm từng dòng xe dưới đây:
So sánh thông số kỹ thuật Thaco Towner 990 NC và Shineray SRM T20A
| Thaco Towner 990 2022 | Shineray SRM T20A |
| KÍCH THƯỚC | |
| Kích thước tổng thể Towner là 4.660 x 1.610 x 2.280 mm | Kích thước tổng thể T20A là 4.810 x 1.580 x 2.290 mm |
| Kích thước lọt lòng thùng Tower là 2.600 x 1.500 x 1.400 | Kích thước lọt lòng thùng T20A là 2.710 x 1.465 x 1.400 mm |
| Vệt bánh trước / sau Towner 1.310 / 1.310 mm | Vệt bánh trước / sau T20A là 1.290 / 1.310 mm |
| Chiều dài cơ sở Towner là 2.740 mm | Chiều dài cơ sở SRM T20A là 2.760 mm |
| Khoảng sáng gầm xe Towner là 190 mm | Khoảng sáng gầm xe SRM T20A là 180mm |
| TRỌNG LƯỢNG | |
| Trọng lượng không tải Towner là 1140 KG | Trọng lượng không tải T20A là 1.090KG |
| Tải trọng Towner 990 là 990KG | Tải trọng chở hàng xe T20A là 930KG |
| Tổng tải Towner 990 là 2260 | Tổng tải T20A là 2.150KG |
| Số chỗ ngồi 02 chỗ | |
| ĐỘNG CƠ | |
| Tên động cơ Suzuki K14B-A | Tên động cơ Jinbei Shinery DLCG14 Made in China |
| Cơ động loại 4 kỳ, 4 xilanh thẳng hàng | |
| Dung tích xi lanh Towner 1372 cc | Dung tích xi lanh xe T20A 1.499 cc |
| Đường kính xi lanh x hành trình Towner 73 x 82 mm | Đường kính xi lanh x hành trình T20A 70×94,7 |
| Tỷ số nén K14B-A là 11:1 | Tỷ số nén DLCG14 là 9,8:1 |
| Ở khối động cơ mang mã hiệu K14B này Suzuki đã tinh ý nâng tỷ số nén lên đến con số 11:1, nhỉnh hơn so với mặt bằng chung. Tỷ số nén cao giúp làm tăng hiệu suất sử dụng nhiên liệu của động cơ một cách hiệu quả. | |
| Công suất động cơ K14B-A là 95/600 Ps / (vòng / phút) | Ps / (vòng / phút) |
| Momen xoắn K14B-A là 115/300 Nm / (vòng / phút) | Momen xoắn DLCG14 là 130/4000-4200 Nm / (vòng / phút) |
| TRUYỀN ĐỘNG | |
| Ly hợp 1 đĩa, khô ma sát, cơ khí động dẫn | |
| Hộp số Cơ khí, số sàn, 5 số tiến, 1 số lùi | |
| Tỉ số truyền cầu Towner ih1 = 4,425; ih2 = 2,304; ih3 = 1,674; ih4 = 1,264; ih5 = 1.000; iR = 5,151 | Tỉ số truyền cầu Shineray T20A i1 = 4,404; i2 = 2,71; i3 = 1,784; i4 = 1,221;. i5 = 1,000; iL = 4,699 |
| Hệ thống lái xe Towner Bánh răng thanh răng, trợ lực điện có điều khiển EPS. | Hệ thống lái xe T20A Bánh răng-Thanh răng, cơ khí có trợ lực điện |
| Hệ thống phanh xe Towner Phanh thủy lực, hỗ trợ chân không. * Cơ cấu phanh: Trước đĩa; sau tang trống | Hệ thống phanh SRM T20A Phanh trước đĩa - Sau loại Tang trống, Thủy lực, trợ lực chân không |
| Treo Trước Độc lập, lò xo trụ, giảm chấn thủy lực | |
| Treo Sau Phụ thuộc, lá nhíp, cột chống thủy lực | |
| Lốp xe Towner trước sau bánh đơn loại 5,50-13 | Lốp xe T20A trước sau bánh đơn loại 5.00-13 |
| Khả năng leo dốc 31,8% | Khả năng leo dốc Shineray T20A là 26% |
| Bán kính quay vòng xe Towner 5,5m | Bán kính quay vòng xe Shineray T20A là |
| Tốc độ tối đa xe Towner là 105 km/h | Tốc độ tối đa xe Shineray T20A là 98,2km/h |
| Dung tích xe Towner thùng chứa 37 lít | Dung tích xe Shineray T20A là |
Đánh giá về động cơ K14B-A
“Khởi nghiệp” vào những năm 1900, Suzuki được biết tới như là một tập đoàn lớn của Nhật Bản trong lĩnh vực sản xuất xe máy và xe hơi. Có tuổi thọ đã 107 năm, tập đoàn Suzuki mang trong mình nhiều giá trị lịch sử quý giá cùng bề dày kinh nghiệm đáng kể trong công cuộc nghiên cứu và phát triển các kỹ thuật tiên tiến trên những sản phẩm của họ. Trong đó, hai thứ đầu tiên được bàn luận khi nhắc đến hãng xe Suzuki tại thị trường Việt Nam đó là giá cả phải chăng và động cơ bền bỉ đồng thời rất tiết kiệm.
Trải qua hơn 20 năm tại thị trường Việt Nam, Suzuki vẫn luôn giữ cho mình một hình ảnh độc đáo khi các mẫu động cơ của luôn có dung tích tương đối nhỏ nhưng lại đủ dùng, bền bỉ và đặc biệt khả năng tiết kiệm nhiên liệu luôn luôn làm hài lòng những khách hàng Việt khó tính nhất.
Khối động cơ mới trên Thaco Towner 990 sử dụng nhiên liệu xăng với tổng dung tích của 4 xi-lanh là 1.4 lít, sản sinh ra công suất cực đại 91 mã lực tại 6.000 vòng/phút cùng mô-men xoắn tối đa 130Nm ở vòng tua máy 4.400 vòng/phút. Với dung tích động cơ nhỏ, đây có thể coi là một bộ hộp số khá ổn và đủ dùng cho điều kiện hoạt động ở Việt Nam, ngay cả khi phải di chuyển trên cao tốc hay các cung đường đèo ở vùng cao. Ngoài ra, tuy được thiết kế với dung tích tổng thể khá nhỏ, chỉ 1,4 lít nhưng động cơ của Thaco Towner 990 lại có tỷ số nén ở mức cao, rất phù nợp để tăng khả năng tiết kiệm nhiên liệu.
Cụ thể, ở khối động cơ mang mã hiệu K14B-A này Suzuki đã tinh ý nâng tỷ số nén lên đến con số 11:1, nhỉnh hơn so với mặt bằng chung. Tỷ số nén cao giúp làm tăng hiệu suất sử dụng nhiên liệu của động cơ một cách hiệu quả. Tuy nhiên, do vấp phải rào cản vật lý-hóa học của nhiên liệu xăng nên nhà sản xuất không thể nâng mức tỷ số nén lên cao hơn nữa.
Xem thêm video xe
Ngoài ra, Suzuki cũng nhanh chóng áp dụng công nghệ biến thiên van nạp VVT khá hiện đại, tương tự các đối thủ Vios (VVT-i), Attrage (MIVEC), City (i-VTEC)... Hệ thống này hoạt động theo nguyên tắc thay đổi thời gian mở sớm/đóng muộn của các van nạp bằng cách điều khiển trục cam nạp. Việc thay đổi theo điều kiện hoạt động như trên giúp động cơ tối ưu hóa quá trình nạp hòa khí mới vào xi-lanh. Cụ thể, ở điều kiện hoạt động với vòng tua máy thấp, VVT chủ động mở van nạp sớm hơn một góc nhất định (góc trục khuỷu) và đóng trễ hơn so với bình thường nhằm tạo điều kiện cho khí sạch có nhiều thời gian di chuyển trong họng nạp hơn, nhờ đó mà hòa trộn với nhiên liệu tốt hơn. Ngược lại, khi hoạt động ở tốc độ cao, van nạp cần được đóng sớm hơn vì lúc này tốc độ nạp khí cao, việc đóng muộn dễ dẫn đến sự hao hụt khí nạp… Chính nhờ trang bị công nghệ hiện đại này, Suzuki tạo ra khả năng vận hành ổn định, êm dịu và tiết kiệm nhiên liệu khá tốt, trong khi vẫn đảm bảo được sức mạnh tối ưu.
Ngoài ra, với công suất thiết kế đạt 91 mã lực và moment xoắn tối đa ở mức 130Nm, hộp số 4 cấp sẽ phù hợp với dải thông số hoạt động của bộ máy 4 xi-lanh hơn. Ở các cấp số 1-2, khối động cơ và hộp số tạo ra sức kéo khá tốt, phù hợp nhất khi đi trong phố. Trong khi đó, các tay số 3-4 lại cho một sức kéo vừa phải và mượt mà, phù hợp để di chuyển trên đường trường, giúp tối ưu được mức tiêu thụ nhiên liệu của xe hơn.
Để tạo ra sự đồng bộ tối đa và khả năng tiết kiệm nhiên liệu toàn diện, Thaco Towner 990 áp dụng công nghệ Nhật đã tối ưu kết cấu khung xe nhờ các chương trình mô phỏng tiên tiến, nhờ đó, khả năng chịu lực của khung xe được tăng cường đáng kể, tạo khả năng hấp thụ xung lực tốt nếu chẳng may xảy ra va chạm. Ngoài ra, để giảm trọng lượng, Thaco Towner 990 đã đáp ứng kịp xu hướng hiện đại khi áp dụng vật liệu thép siêu cường trọng lượng nhẹ mới nhất của mình. Đây là loại vật liệu đang được sử dụng khá phổ biến hiện nay nhờ vào 2 ưu điểm nổi bật: trọng lượng nhẹ hơn nhiều so với các loại thép trước đó và độ bền được tăng cường mạnh mẽ hơn nữa. Ngoài ra, giá thành rẻ hơn hợp kim nhôm cũng chính là một ưu điểm khác của thép cường lực siêu nhẹ. Với trọng lượng khá nhẹ nhờ bộ khung đặc biệt cho một dòng Thaco Towner 990 vừa đảm bảo sự bền bỉ tiết kiệm vừa đảm bảo sự an tâm, an toàn nhất cho những người ngồi trong xe.
Đánh giá xe Shineray SRM T20A
Shineray SRM T20A hay gọi tắt là SRM 930 kg là dòng xe tải nhẹ được sản xuất bởi thương hiệu Shineray Motor China - Tập đoàn sở hữu thương hiệu xe tải Dong Ben và Shineray. Xe ra mắt thị trường Việt Nam vào đầu năm 2020. Đây là mẫu xe tải nhỏ, thuận tiện cho việc đi lại trong phố.
SRM T20 chạy có ổn không?
Đánh giá khách hàng đã mua xe tải SRM, xe chạy khá ổn, vận hành cũng êm, nhưng xe mới nên chưa biết được về sau ra sao, hư hỏng sau này bảo hành sửa chữa có khó khăn gì không?
Nhưng theo kinh nghiệm của một số bác tài lâu năm thì đông cơ của Trung Quốc bán theo xe nên chắc ngoài thị trường không có phụ tùng sửa chữa, và thợ ngoài ga điện Euro 4 thì không dám giao xe cho sửa. Mua xe cần chú ý tới vấn đề bảo hành bảo dưỡng sau này.
Giá xe tải SRM bao nhiêu?
Giá xe tải SRM T20A 930 kg thùng lửng: 195.000.000 đồng. Giá xe tải SRM T20A 930 kg thùng mui bạt: 205.000.000 đồng. Giá xe tải SRM T20A 930 kg thùng kín: 213.000.000 đồng.
Xe tải SRM T20A 930 kg có 03 cấu hình tại thị trường Việt Nam:
- SRM 930 kg thùng khung mui
- SRM 930 kg thùng kín
- SRM 930 kg thùng lửng
Về tổng thể ngoại thất, nội thất các cấu hình được thiết kế tương tự nhau.
Tính năng nhiều hơn là điều không thể thiếu và khuyến mãi lớn với dòng xe này: Xe tải SRM T20A 930 tay lái có trợ lực, kính điện, khóa điện, điều hòa hai chiều, màn hình cảm ứng MP5 tích hợ camera lùi và hành trình, ghế da tùy chỉnh theo vóc dáng từng lái xe, phụ xe. Màn hình cảm ứng MP5 tích hợp cảm biến Camera lùi, giúp tài xế lùi xe, quay đầu xe và đậu xe chuẩn.
Vì sao chọn mua xe tải nhẹ dưới 1 tấn Thaco Towner
Mẫu xe Thaco Towner 990 nâng cấp có tuổi đời trên 10 năm tại thị trường nước ta, có nhiều cải tiến được nhiều người ưu chuộng, mặt ngoài nước sơn tốt, dáng đẹp và độ an toàn tin cậy cao. Bên trong động cơ nhập khẩu mạnh, tiết kiệm nhiên liệu. Khoang lái rộng, khoang tải rộng chỏ nhiều hàng hóa, cao thoáng nhất phân khúc. Chế độ bảo hành xe uy tín bởi hệ thông Showroom Thaco chính hãng trên 64 tỉnh thành.
Xe tải nhẹ Thaco Towner 990 Đa dạng từ: Thùng lửng, thùng kín, thùng khung mui, thùng cánh rơi, tải van 2 chỗ/ 5 chỗ.
Thaco Towner 990 tải tốt từ:
+ Chở phân, giống, vật tư nông nghiệp.
+ Bông, rau màu, lagim, dâu tây, cà phê, chè, macca.
+ Hộ kinh doanh ga, điện tử điện máy, bách hóa, tạp hóa.
+ NPP các mặt hàng văn phòng, nội thất, thực phẩm đồ uống.
+ Làm điện nước công trình, vật liệu xây dựng, nhôm kính...
Thùng xe dài rộng hơn chở được nhiều loại hàng hóa, động cơ sức tải lớn.
Dễ dàng luồn lách trên đường đông đúc, ngõ ngách nhỏ hẹp.
Với nhiều cải tiến nổi bật, Thaco Towner 990 NC là sự lựa chọn tối ưu cho vận chuyển hàng hóa.
quý khách có nhu cầu vui lòng liên hệ: 0901 757 716 Hoàng xe tải Hồ Chí Minh.
Trân trọng !
